Petit à petit, vous trouverez dans cette rubrique des dossiers sur le chemin de fer réel principalement dans les Hautes-Pyrénées, mais aussi sur le chemin de fer réel en général. Ils pourront concerner des lignes de tramway, des funiculaires, du matériel roulant ...

Cinquième "dossier du moment" : après les WSGI, voici la suite du premier dossier sur les trains de secours.

Dossier du moment
Les trains de secours 2ème partie Après les WSGI, voici les grues de relevage qui ont plutôt tendance à se faire rare sur nos voies ferrées, et pour cause : la SNCF leur préfère les grues de levage sur pneus plus mobiles et moins chères.
Les trains de secours 1ère partie Connaissez-vous les WSGI ? J'espère que non, et ce pour plusieurs raisons :
- la première est que vous n'avez pas vu de déraillement. Tant mieux, car on ne peux se réjouir d'une telle chose ;
- la deuxième est que je vais me faire un plaisir de vous expliquer ce qu'ils sont !
La rampe de Capvern

33 %o sur 10 kilomètres, le tout sur une ligne internationale fréquentée par des trains lourds de pèlerins, voici le programme de ce dossier photos.

Les trains de désherbage

Que d'herbe, que d'herbe !
Place aux différents trains de désherbage ...

Le funiculaire du Pic du Jer

De juin 1900 à aujourd'hui ... 
ou les cents ans du funiculaire du Pic du Jer

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